Kit Downpipe decatalizzatore racing acciaio inox Tubi Style Ferrari F8 Turbo dal 2020

INFORMAZIONI PRELIMINARI 

Il kit si puó montarte anche su F8 Spider. Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

COMPLIANCY LEGALE - SOLO USO SU PISTA

Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per l"uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

PROGRAMMAZIONE ECU PRESTAZIONALE 

La sostituzione del catalizzatore nelle vetture turbo, modifica le condizioni di lavoro della turbina e può comportare un peggioramento della curva di erogazione di coppia. Per sfruttare al massimo il nuovo componente racing, si rende necessaria una rimappatura prestazionale della centralina del motore. Nel caso in cui si accenda la spia motore, lo spegnimento della spia deve essere gestito sempre mediante la rimappatura.

MATERIALE 

 L'acciaio inossidabile AISI 304 è un acciaio inossidabile pregiato, che  si dimostra particolarmente adatto per ambienti aggressivi, dove i prodotti della combustione possono attaccare chimicamente gli altri materiali metallici, provocando fenomeni di corrosione molto intensa.

DIMENSIONI

Il valore di 70mm fa riferimento al diametro in mm del tubo principale del sistema di scarico.

CATALIZZATORE 300 CELLE

I catalizzatori da competizione si caratterizzano per un ridotto numero di celle di catalisi rispetto ai catalizzatori di serie. Questa soluzione riduce le contropressioni allo scarico, mantenendo l"operatività del catalizzatore e migliorando prestazioni e sound.