Scarico terminale Giulia +RUMORE 280HP acciaio inox Tubi Style Alfa Romeo Giulia Veloce Typ 956 dal 2016

Tubi Style
TSALFGV16.000.A
1.586,00 €
Tasse incluse

Scarico terminale Giulia +RUMORE 280HP in acciaio inox Tubi Style per Alfa Romeo Giulia Veloce Typ 956 dal 2016.

Non omologata per uso stradale 

Dimensione del tubo principale D 65mm

Quantità

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INFORMAZIONI PRELIMINARI 

Può essere montato in abbinamento ai codini di scarico OE o Tubi Style. Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

COMPLIANCY LEGALE - SOLO SU PISTA 

Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per l'uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

SOUND +RUMORE

La variante + Rumore garantisce la stessa impronta del sound Tubi originale ma con il massimo impatto sonoro possibile.

STILE CODINI OE

La marmitta deve essere usata in abbinamento ai codini di scarico originali.

NUMERO E POSIZIONE CODINI 1 + 1 SUI LATI

I terminali sono posizionati in basso nella vettura, lateralmente. Ogni lato presenta un terminale.

MATERIALE

L'acciaio inossidabile AISI 304 è un acciaio inossidabile pregiato, che  si dimostra particolarmente adatto per ambienti aggressivi, dove i prodotti della combustione possono attaccare chimicamente gli altri materiali metallici, provocando fenomeni di corrosione molto intensa.

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE

Il valore di 65mm fa riferimento al diametro in mm del tubo principale del sistema di scarico.

VALVOLA DI SCARICO NO VALVOLA

Il sistema di scarico non è provvisto di valvola e garantisce sempre il massimo impatto sonoro. Nel caso in cui l'impianto di serie ne fosse provvisto, si perde la possibilità di controllo della valvola sia da parte della centralina motore, sia da parte del pilota tramite gli appositi sistemi di controllo.

FILTRO ANTI PARTICOLATO RIMOZIONE GPF

Per diminuire la contropressione di scarico e aumentare l'emissione sonora, questo componente rimuove il filtro antiparticolato di serie.

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