Scarico Sportivo Land Rover Range Rover Sport 3.6 Tdv8 2005 On Quicksilver
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LR812S
3.070,72 €
2.763,64 €
Sconto 10%
Tasse incluse
Active Sound
OEM QS Risparmio di 26.
5 chili ~ 58.
3 libbre 16.
5 chili ~ 36.
3 libbre 10 chili ~ 22 libbre
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5 chili ~ 58.
3 libbre 16.
5 chili ~ 36.
3 libbre 10 chili ~ 22 libbre
Sound Architect
QuickSilver può fornire un sistema di scarico "Sport" per la tua Range Rover.
Il risultato è un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore mentre migliorando il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
Il nostro sistema sportivo per The 2019 Su Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged, offre al guidatore una colonna sonora definitiva con controllo completo delle valvole attivo. I modelli Euro-spec, in particolare, hanno filtri antiparticolato benzina che derubano il veicolo della sua potenziale colonna sonora. Quicksilver ha la soluzione. Abbiamo analizzato il suono del veicolo e determinato quali elementi dovrebbero essere soppressi e quali potenziati. Il nostro sistema è composto da 3 ingredienti chiave: sezioni posteriori più piccole con doppie valvole e interni ridisegnati, un tubo a Y a flusso libero non risonante e il nostro modulo "Sound Architect" per il controllo completo delle valvole. Il culmine è un tono V6 robusto che scoppia e gorgoglia piacevolmente durante la corsa in modalità Sport e un tono raffinato in modalità standard per la guida quotidiana. Il risultato complessivo è un enorme miglioramento con l'autonomia di controllare le valvole senza interferenze dall'auto per due distinte esperienze di guida. Questo sistema può essere installato anche su tutti i veicoli con specifiche statunitensi/di esportazione. **Esclusi i modelli con gancio di traino estraibile**
- Enorme riduzione del peso dalla parte posteriore dell'auto a vantaggio delle prestazioni.
- Suono profondo unico che aumenta proporzionalmente al numero di giri.
- Miglioramento di 12 CV , più coppia e una migliore risposta dell'acceleratore.
- Montaggio imbullonato - nessuna modifica richiesta.
- Tutte le curve "a passaggio pieno" piegate a mandrino.
QuickSilver può fornire un sistema di scarico "Sport" per la tua Range Rover.
Il risultato è un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore mentre migliorando il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
Il nostro sistema sportivo per The 2019 Su Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged, offre al guidatore una colonna sonora definitiva con controllo completo delle valvole attivo. I modelli Euro-spec, in particolare, hanno filtri antiparticolato benzina che derubano il veicolo della sua potenziale colonna sonora. Quicksilver ha la soluzione. Abbiamo analizzato il suono del veicolo e determinato quali elementi dovrebbero essere soppressi e quali potenziati. Il nostro sistema è composto da 3 ingredienti chiave: sezioni posteriori più piccole con doppie valvole e interni ridisegnati, un tubo a Y a flusso libero non risonante e il nostro modulo "Sound Architect" per il controllo completo delle valvole. Il culmine è un tono V6 robusto che scoppia e gorgoglia piacevolmente durante la corsa in modalità Sport e un tono raffinato in modalità standard per la guida quotidiana. Il risultato complessivo è un enorme miglioramento con l'autonomia di controllare le valvole senza interferenze dall'auto per due distinte esperienze di guida. Questo sistema può essere installato anche su tutti i veicoli con specifiche statunitensi/di esportazione. **Esclusi i modelli con gancio di traino estraibile**
- Enorme riduzione del peso dalla parte posteriore dell'auto a vantaggio delle prestazioni.
- Suono profondo unico che aumenta proporzionalmente al numero di giri.
- Miglioramento di 12 CV , più coppia e una migliore risposta dell'acceleratore.
- Montaggio imbullonato - nessuna modifica richiesta.
- Tutte le curve "a passaggio pieno" piegate a mandrino.