Scarico Sportivo Con Sound Architect ™ Porsche Cayenne S V6 2.9 Tt E3 2017 On Quicksilver

Sound Architect
Cos'è Sound Architect™? Hai mai avuto la necessità, o desideri, di abbassare il suono del tuo scarico Sport a un livello più discreto? Oppure, per farla diventare un'auto da corsa rumorosa, con il semplice tocco di un pulsante? Con Sound Architect™ di QuickSilver offriamo a te, il conducente, una scelta personale, consentendoti di selezionare la colonna sonora appropriata per la tua auto e adattare quel suono per adattarsi al momento.
Per il tuo veicolo, abbiamo analizzato il suono per determinare quali elementi dovrebbero essere soppressi e migliorati.
Il risultato è una nota di scarico superiore che amplifica il piacere di guida.
Sound Architect™ di QuickSilver comprende due percorsi del gas separati e una valvola elettronica per determinare quale viene preso: Sport o Raffinato .
Questa valvola è controllata dall'APP QuickSilver Sound Architect™, sul dispositivo smart del conducente o, in molti casi, integrata nei controlli esistenti dell'auto.
Se del caso, il nostro modulo audio si collega a una presa per accessori esistente e viene quindi controllato in modalità wireless tramite l'APP Sound Architect™ - non vi è alcuna intrusione nei sistemi esistenti dell'auto - Non potrebbe essere più semplice.
I sistemi QuickSilver Sound Architect™ sono veramente 'plug & play'.
Ulteriori informazioniUn sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono dell'auto sportiva. Questo sistema include la tecnologia Active Valve che consente di scegliere il livello sonoro. (Necessaria installazione professionale). Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più elevati fornisce più presenza e volume.
Un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento della risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.