Tubi Di Eliminazione Del Catalizzatore Secondario Lamborghini Murcielago 2002-07 Quicksilver
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LM551S
2.772,55 €
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Active Sound
3.
0 chili ~ 6.
6 libbre
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Sound Architect
Per quei conducenti che desiderano un flusso totale illimitato dei gas di scarico e il massimo del suono, questi tubi sostituiscono i convertitori catalitici di fabbrica secondari.
L'installazione di questi tubi aggiungerà circa 3 dB al suono se combinato con il sistema sportivo QuickSilver e i tubi di eliminazione del gatto primario QuickSilver.
* NB - Sarà necessaria l'attenzione di uno specialista per spegnere la spia di controllo del motore.
Un sistema più leggero che ha un flusso e spettacoli più efficienti Un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono dell'auto sportiva. Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
- Riduzione delle temperature sotto il cofano.
- Migliora il usso dei gas di scarico in uscita.
- Suono potente e meraviglioso - consigliato per gli appassionati.
- Bolt-On t - Progettata con precisione.
- Riduce il peso, a vantaggio di tutte le aree di prestazione.
Caratteristiche principali
* NB - Le letture QS si riferiscono al sistema sportivo e ai tubi di eliminazione primari installati.
Queste misurazioni del suono possono variare.
REVS OEM QuickSilver Idle 78 dB 88 dB 2000 83 dB 94 dB 4000 97 dB 102 dB 6000 92 dB 107 dB
Per quei conducenti che desiderano un flusso totale illimitato dei gas di scarico e il massimo del suono, questi tubi sostituiscono i convertitori catalitici di fabbrica secondari.
L'installazione di questi tubi aggiungerà circa 3 dB al suono se combinato con il sistema sportivo QuickSilver e i tubi di eliminazione del gatto primario QuickSilver.
* NB - Sarà necessaria l'attenzione di uno specialista per spegnere la spia di controllo del motore.
Un sistema più leggero che ha un flusso e spettacoli più efficienti Un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono dell'auto sportiva. Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
- Riduzione delle temperature sotto il cofano.
- Migliora il usso dei gas di scarico in uscita.
- Suono potente e meraviglioso - consigliato per gli appassionati.
- Bolt-On t - Progettata con precisione.
- Riduce il peso, a vantaggio di tutte le aree di prestazione.
Caratteristiche principali
* NB - Le letture QS si riferiscono al sistema sportivo e ai tubi di eliminazione primari installati.
Queste misurazioni del suono possono variare.
REVS OEM QuickSilver Idle 78 dB 88 dB 2000 83 dB 94 dB 4000 97 dB 102 dB 6000 92 dB 107 dB