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Scarico con valvola terminali carbonio PSE Capristo Porsche 981/982 Boxster/Cayman/GT4/718

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Tasse incluse

Questo scarico si installa direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti

Colore delle punte disponibile in rosso, nero o argento da specificare al momento dell'ordine

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*per 718 Boxster/Cayman incluse S e GTS*

**Se la tua auto NON è dotata di PSE (scarico sportivo Porsche), ordina questa versione con il modulo Capristo CES-3 per il controllo delle valvole**

L'iconico sistema di scarico con valvola CAPRISTO offre il meglio di entrambi i mondi grazie alla sua capacità di produrre una nota di scarico aggressiva in accelerazione e un suono più sommesso per la guida in città.

Questa funzione è possibile utilizzando le alette delle valvole azionate dal vuoto che si aprono e si chiudono a seconda delle condizioni di guida e dell'input del conducente. A regimi del motore più bassi e durante il funzionamento in crociera le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. Con l'acceleratore completamente aperto, le valvole si aprono rilasciando l'intera sinfonia del motore.

Le valvole di scarico sono controllate dalla contropressione tramite il pulsante di controllo Porsche Sport Exhaust (PSE) presente nell'abitacolo.

I sistemi di scarico CAPRISTO sono progettati e realizzati utilizzando la scansione laser 3D avanzata, la progettazione CAD, la prototipazione digitale e la piegatura/fresatura CNC nel nostro stabilimento in Germania. Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) di alta qualità e lucidato a mano con finitura a specchio. Dopo approfondite ricerche, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, peso ridotto e durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).

**AVVERTENZA Il colore del rivestimento anodizzato può cambiare nel tempo**

SPECIFICHE TECNICHE

Peso: 21kg

Diametro del tubo: 60,3 mm

Livello DB: 95 dba (a 3750 giri/min con valvole chiuse)

IMPORTANTE

*Questo scarico si installa direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti*

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