Kit remoto di scarico programmabile CES3 Capristo Porsche 991.1 Carrera/GTS 2011-2015

**4.6.2021 A causa delle attuali limitazioni della catena di fornitura, potrebbe essere spedito con un portachiavi di stile diverso da quello raffigurato**

Il kit di controllo remoto di scarico di bordo programmabile è stato progettato da CAPRISTO per funzionare con le valvole di scarico CAPRISTO, che aprono e chiudono le valvole di scarico sui sistemi di scarico dotati di prese di pressione. (Si prega di notare che questa è un'unità sostitutiva nel caso in cui il telecomando CAPRISTO diventi difettoso).

Il motivo del controllo della contropressione allo scarico è quello di ottenere una migliore banda di coppia del motore e di mantenere la capacità di guida in un'ampia gamma di condizioni.

Oggi i motori ad alte prestazioni preferiscono uno scarico a flusso libero con ampie aperture dell'acceleratore e regimi elevati. Con aperture dell'acceleratore più piccole e bassi regimi riscontrati nel traffico, un leggero aumento della contropressione allo scarico si traduce in una migliore coppia ai bassi regimi e in un motore più facile da usare. Questa pressione è controllata da una o più valvole a farfalla nel sistema di scarico.

Con questa unità di controllo valvola programmabile i punti di apertura e chiusura delle valvole di scarico possono essere impostati secondo le vostre preferenze. La centralina dei gas di scarico monitora costantemente la contropressione nel sistema di scarico durante la guida. In accelerazione la contropressione aumenta e ad una pressione preimpostata il controller apre le farfalle di scarico. Ciò rilascia la contropressione e aumenta il flusso dei gas di scarico e la potenza.

Sono disponibili tre modalità di controllo.

La prima è una modalità di crociera in cui le valvole si aprono più tardi e a livelli di pressione di scarico più elevati. Ciò consente una guida più silenziosa e confortevole.

La seconda è una modalità sportiva che permette un'apertura più rapida delle valvole per uno stile di guida più aggressivo.

La terza modalità lascia le valvole in posizione aperta. Questo è orientato all'uso in pista dove un numero di giri più elevato e un'applicazione costante dell'acceleratore massimo richiedono un flusso libero dei gas di scarico.

I punti di apertura e chiusura per le prime due modalità sono programmabili dall'utente entro determinati limiti di sicurezza.

Il portachiavi fornito con il kit è un'unità elegante con due pulsanti extra che può essere utilizzata su altri apparecchi in grado di ricevere segnali (444 Mhz).

Una funzione di autoapprendimento integrata consente di programmare più telecomandi in caso di necessità. Una caratteristica di sicurezza aggiuntiva è una condizione di sicurezza che consente alle valvole di scarico di andare in posizione aperta in caso di guasto elettrico o di vuoto. Ciò impedisce danni al motore e/o alla testata dovuti all'eccessivo accumulo di calore.

Il cablaggio in dotazione è già dotato di connettori per l'elettrovalvola e il controller.

Il cavo di alimentazione e quello di terra sono gli unici cavi che devono essere terminati per la propria applicazione specifica.

Ciò garantisce un'installazione semplice e senza problemi.

Si prega di notare che con questo kit viene fornito solo UN (1) portachiavi con telecomando.