Centralina controllo remoto valvole di scarico Capristo Ferrari 360
Questo kit di controllo remoto di bordo ti dà la possibilità di aprire le valvole di scarico con il semplice tocco di un pulsante.
A causa delle attuali limitazioni della catena di fornitura, potrebbe essere spedito con un portachiavi di stile diverso da quello raffigurato
Fornito con spine stile Ferrari-OEM ma può essere cablato per qualsiasi marca/modello
Il motivo del controllo della contropressione allo scarico è quello di ottenere una migliore banda di coppia del motore e di mantenere la capacità di guida in un'ampia gamma di condizioni. I motori ad alte prestazioni di oggi preferiscono uno scarico a flusso libero con ampie aperture dell'acceleratore e regimi elevati. Con aperture dell'acceleratore più piccole e bassi regimi riscontrati nel traffico, un leggero aumento della contropressione allo scarico si traduce in una migliore coppia ai bassi regimi e in un motore più facile da usare.
Questa pressione è controllata da una o più valvole a farfalla nel sistema di scarico. Queste valvole sono a loro volta controllate dalla centralina del motore che le apre e chiude secondo una serie di regole preimpostate. Quando si utilizza il veicolo su pista o in un ambiente sportivo dove è desiderabile mantenere le valvole in posizione aperta, basta premere un pulsante sul telecomando per renderlo possibile.
Questo controller si interfaccia perfettamente con il tuo CAPRISTO dotato di valvola di scarico o con lo scarico OEM per Ferrari e Lamborghini. I collegamenti elettrici del cablaggio originale alimentano il controller. Ciò rende essenzialmente il montaggio di questo controller facile come "plug and play". Per altre marche/modelli il cablaggio può essere modificato/unito per funzionare con il controllo della valvola OEM.
Il telecomando fornito con il controller è elegante ed è preprogrammato. Una funzione di autoapprendimento integrata consente di programmare più telecomandi in caso di necessità. Un'ulteriore caratteristica di sicurezza è una condizione di sicurezza che consente alle valvole di scarico di andare in posizione aperta in caso di guasto elettrico o di vuoto. Ciò impedisce danni al motore e/o alla testata dovuti all'eccessivo accumulo di calore.
Il cablaggio in dotazione è disponibile con l'opzione di portata lunga e corta. Può essere utilizzato anche per il funzionamento con valvola di scarico singola o doppia.
**Il kit viene fornito con due cavi: un cavo da 34 pollici e un cavo da 80 pollici.**