Impianto di scarico + collettori + terminali Akrapovic Porsche 911 Speedster - OPF/GPF dal 2019 al 2020

Il sistema slip-on (S-PO/TI/15) per il modello GT3 RS / Speedster OPF deve essere obbligatorio abbinato a:

- Set testate Evolution (E-PO/T/6/1)

- Set terminali di scarico TP-T/S/19. Quando si combina il sistema slip-on con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G (adatto per GT3 RS), è necessario utilizzare il set di terminali di scarico TP-T/S/17.

- Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa di serie originale Porsche aggiuntiva (codice Porsche: 99111147391). Si prega di leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.

Questo sistema Slip-On (S-PO/TI/15) deve essere aggiornato in un sistema di scarico completo Akrapovič Evolution Line combinandolo con il set di collettori Evolution (E-PO/T/6) con silenziatori laterali e valvole, che è progettato per liberare tutto il potenziale del sistema e migliorare le prestazioni della vettura all'aumentare dei giri. Con una straordinaria attenzione ai dettagli, comprese le parti fuse nella fonderia di titanio di Akrapovič, la lavorazione artigianale e la finitura del rivestimento del sistema sono una gioia da vedere. Con un collettore di scarico che incorpora convertitori catalitici sportivi da 100 cpsi e silenziatori laterali, la linea Evolution utilizza convertitori catalitici integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per offrire un vero e proprio attacco ai sensi. Offre un maggiore risparmio di peso nella zona dietro il motore e l'asse posteriore. La linea Evolution è inoltre ottimizzata per offrire un suono sportivo e incisivo. Più il motore aumenta di giri e l'accelerazione aumenta, il suono del motore a sei cilindri offre una colonna sonora ricca, armonica e ad alta frequenza, rendendo ogni viaggio un'esperienza memorabile e che continua anche dopo aver rilasciato l'acceleratore, offrendo un suono pieno e esperienza sensoriale gratificante.

Quando si installano i tubi di collegamento opzionali aftermarket Akrapovič con convertitori catalitici sportivi o senza convertitori catalitici, sviluppati per l'uso solo su piste chiuse, è obbligatoria la rimappatura della ECU. Quando si installa il sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su piste chiuse, si consiglia di rimappare la ECU per evitare potenziali segnali di avvertimento "spia motore di controllo".

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO STRADALE O AUTOSTRADALE.