KYOSHO NEO 3.0 RTR CON BATTERIE K.34108T1-NVO1109

*Il telaio e la carrozzeria preassemblati in un pacchetto Readyset possono essere pronti per l'azione il giorno dell'acquisto.

* 4WD a tempo pieno con trasmissione dell'albero differenziale C di G 3-diff.

* Ammortizzatori a olio Big Bore e sospensioni a doppio braccio oscillante indipendenti a 4 ruote.

* Specifiche complete dei cuscinetti con 18 cuscinetti a sfera sul sistema di trasmissione e sulle sospensioni.

* Dispone di bracci di sospensione spessi con elevata rigidità torsionale.

* È disponibile un'ampia varietà di parti opzionali per aggiornare il telaio.

* Dotato di ingranaggio principale in metallo da 1.0 modulo, progettato per la corsa dura.

* Dispone di ingranaggi a spirale lavorati ad alta precisione, efficienza e resistenza sull'anello differenziale e sul pignone dell'ingranaggio anteriore/posteriore.

* Installato con ingranaggi in metallo lavorato ad alta efficienza e ad alta resistenza sul differenziale centrale. Realizza prestazioni stabili anche in condizioni di guida gravose.

Contenuto del kit 

Telaio assemblato in fabbrica completo di collegamenti di controllo

Corpo finito completo di combinazione di colori stampata

Trasmettitore sincronizzato KT-231P+ a 2,4 GHz

Chiavi esagonali a forma di L 1,5、2,0、2,5、3,0mmmm

Chiave a croce

Chiave per ruote da 17 mm

Necessario per il funzionamento 

4 batterie alcaline AA per trasmettitore

Batteria da viaggio

Caricabatterie

Alimentazione stabilizzata

Cacciavite Phillips (grande, piccolo)

Dati tecnici

Lunghezza 469 mm

Larghezza 307 mm

Altezza 189 mm

Interasse 323～328mm

Battistrada (F/R) 258 mm／261 mm

Pneumatico (F/R) φ115×44mm／φ115×44mm

Rapporto di trasmissione 12,7: 1

Peso 3.550 g (circa)

Trasmettitore 2.4GHz Syncro KT-231P+