Automodello Corally Radix XP 6S 2021 Buggy EP 1/8 RTR C-00185

Sperimenta prestazioni radicali con il Radix 6 Racing Buggy del Team Corally!

Poche esperienze RC possono eguagliare la velocità, la manovrabilità, la durata e le prestazioni senza rivali di un buggy elettrico 4WD premium in scala 1/8. Il nuovo Radix 6 XP 4WD 1/8 Scale Brushless Buggy del Team Corally offre questo e molto altro in un comodo pacchetto RTR! Utilizzando una sorgente LiPo 4-6S per alimentare il motore brushless da 2050 KV incluso, puoi dominare completamente la pista o colpire il terreno. Vuoi gareggiare? Non dovrebbe sorprendere che la Radix 6 XP sia un'auto da corsa entry-level perfettamente capace da utilizzare in Sportsman 1/8 Electric 4WD Buggy Racing (utilizzando la potenza 4S).

Utilizzando una trasmissione a quattro ruote interamente in metallo durevole ed efficiente, sospensioni completamente indipendenti, telaio da corsa e design aerodinamico della carrozzeria da corsa ad alto carico aerodinamico, questo è il buggy elettrico 1/8 definitivo per chiunque cerchi velocità straordinarie, manovrabilità insuperabile e durata per sopravvivere a condizioni quasi di corsa o di colpi.

Guida per tutte le stagioni, sempre e ovunque

Il Team Corally Radix 6 XP Racing Buggy è dotato di una suite completa di elettronica resistente all'acqua, quindi è pronto per la guida in quasi tutte le condizioni. Non solo l'ESC è resistente agli spruzzi d'acqua e al fango, ma anche il servo dello sterzo e il ricevitore sono protetti dagli elementi atmosferici da speciali rivestimenti PCB resistenti all'acqua. Il ricevitore è ulteriormente protetto da un involucro sigillato per proteggerlo da polvere, fango e umidità. Naturalmente, i cuscinetti a sfera sigillati in gomma di qualità aerospaziale sono standard sul Radix 6 XP, il che significa che puoi guidare praticamente ovunque e nella maggior parte delle condizioni

(Nota: nessun veicolo RC deve essere guidato o immerso in acqua o fango. Prestare attenzione durante la guida in condizioni estreme e dopo aver guidato nel fango, nell'acqua o in prossimità di acqua salata è necessario effettuare una corretta manutenzione come pulizia e lubrificazione.)

Telaio stile racing per prestazioni estreme

Ispirato dalle macchine da corsa professionali di alto livello nel settore RC, il Radix 6 XP utilizza un telaio in alluminio stile pan per il layout del telaio più efficiente e durevole. Con una ripartizione del peso ottimizzata in avanti, i componenti più pesanti della trasmissione e gli altri sistemi vengono mantenuti il più vicino possibile alla parte anteriore. I robusti rinforzi triangolari del telaio anteriore e posteriore forniscono ulteriore rigidità che consente agli ammortizzatori in alluminio di grande diametro e alle parti delle sospensioni composite HiCC8 di funzionare senza gli effetti negativi della flessione della piastra del telaio. Le protezioni laterali del telaio in composito rinforzato hanno staffe anteriori integrate per fornire una protezione aggiuntiva alla carrozzeria in policarbonato. L'esclusivo sistema SPL del Team Corally assicura i posatoi delle molle antiurto e previene il disallineamento della molla durante la compressione/rimbalzo estremo, mentre l'innovativo sistema RSP Sway Bar mantiene il Radix 6 piantato negli angoli e garantisce una manovrabilità costante su tutte le superfici.

Enorme potenza senza spazzole da 2050 KV

Con un motore Team Corally Kuron 2050KV a 4 poli montato su un supporto scorrevole in alluminio resistente alla torsione in 2 pezzi, puoi essere sicuro di raggiungere le massime velocità per le acrobazie in grande aria! Il motore è dotato di un pignone in acciaio temprato, che si accoppia con un ingranaggio cilindrico in acciaio temprato sul differenziale centrale.

Stai cercando di raggiungere velocità massime notevoli con una semplice pressione del grilletto? Velocità superiori a 100 km/h (60+ mph) sono facili: basta inserire la batteria appropriata!

Predisposizione per alimentazione LiPo

Il portabatterie del Radix 6 può adattarsi a pacchi batterie di tutte le dimensioni più diffuse ed è regolabile per la massima versatilità. Il versatile motore Team Corally Kuron 2050KV può utilizzare batterie LiPo 4S-6S per ottimizzare le prestazioni su qualsiasi superficie o in qualsiasi condizione!

Sistema di trasmissione in acciaio resistente con tre differenziali riempiti di fluido

Come di solito visto solo sui veicoli RC premium da competizione, il Radix 6 è dotato di differenziali a slittamento limitato sigillati e riempiti di fluido siliconico anteriore, centrale e posteriore che assicurano che tutta la potenza del motore Kuron da 2050 KV arrivi a terra . Con una facile rimozione e manutenzione, puoi persino regolare ciascun differenziale individualmente per ottimizzare la quantità di trazione su entrambe le estremità del buggy! All'interno troverai un set completo di ingranaggi in metallo e coppe di trasmissione che si collegano agli alberi di trasmissione centrali in acciaio. La parte anteriore è azionata da alberi di trasmissione CVD, mentre la parte posteriore è azionata da robusti dogbone in metallo, con l'intera trasmissione supportata da cuscinetti a sfera sigillati in gomma 8x16x5mm di qualità aerospaziale per la massima efficienza e durata.

Gruppo differenziale centrale in lega/acciaio di alta qualità

Il differenziale centrale critico utilizzato sul Radix 6 XP è dotato di una custodia in lega di alluminio e di un ingranaggio cilindrico in acciaio resistente per prestazioni e affidabilità insuperabili. La cassa in metallo consente l'allineamento ottimale del gruppo ingranaggio interno migliorando la dissipazione del calore ed eliminando le perdite di fluido, mentre l'ingranaggio cilindrico in acciaio garantisce la massima erogazione di potenza e resistenza ai danni da sporco o detriti.

Comode aste dello sterzo in composito monopezzo e collegamenti di sospensione superiori

Il Radix 6 XP è dotato di maglie composite in nylon HiCC8 con sfere pivot catturate a garantire il corretto allineamento con sospensioni e geometria dello sterzo ideali.

Sospensioni da corsa ottimizzate

Il Radix 6 XP è dotato di una robusta sospensione anteriore a sfera con perno che utilizza perni in acciaio e tenditori dello sterzo oltre a robusti bracci di sospensione compositi. La sospensione posteriore è dotata di mozzi esterni in composito e collegamenti di sospensione superiori compositi in un unico pezzo. Ad ogni angolo, i bracci di sospensione compositi durevoli HiCC8 e gli ammortizzatori filettati e regolabili a grande diametro da 16 mm riempiti di olio garantiscono una manovrabilità morbida e conforme.

Pneumatici fuoristrada ad alta velocità

I pneumatici utilizzati sul Radix 6 sono dotati di rivestimenti interni in schiuma e sono incollati su ruote multirazze super robuste fissate a mozzi con trasmissione esagonale da 17 mm. L'innovativo disegno del battistrada multisuperficie è a suo agio su sterrato o asfalto ed è realizzato con una mescola di gomma brevettata che offre sorprendente presa in avanti e aderenza in curva, riducendo al minimo il rigonfiamento per il massimo controllo a qualsiasi velocità e in qualsiasi condizione.

Controller al volante Varioprop S2R

Il Radix 6 è completamente controllato dal trasmettitore radio in stile impugnatura a pistola dal design ergonomico, che presenta la più recente tecnologia a 2,4 GHz per un controllo senza interferenze a una distanza di 300 m. Il design realistico del volante rende la guida intuitiva e confortevole. Il grilletto con impugnatura a pistola fornisce un controllo perfetto dell'acceleratore, con i comandi di avanzamento e retromarcia combinati in un unico comando. Imparare a controllare Radix 6 è semplice e veloce con il controller S2R!

Il Radix 6 XP RTR è una macchina fuoristrada innovativa, durevole e multiuso! Se ti piacciono l'aspetto elegante, le prestazioni senza rivali e la manovrabilità nitidissima che solo i buggy 1/8 possono offrire per assaltare piste, punti di attacco o eseguire fantastici salti sui paesaggi più difficili... non cercare oltre Radix 6 XP !

Caratteristiche:

Possibili oltre 100 km/h (60+ mph).

Buggy da competizione in scala 1/8 costruito in fabbrica con elettronica, carrozzeria e pneumatici installati

Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S con protezione LiPo a bassa tensione (programmabile)

Motore brushless Team Corally Kuron 2050kV a 4 poli (funzionamento 4-6S)

Varioprop CRHV-7225 Servo digitale ad alta tensione e coppia elevata con ingranaggi in metallo e coppia da 25 kg

Trasmettitore ergonomico Varioprop S2R, con tecnologia a 2,4 GHz senza interferenze

Servobraccio in alluminio per precisione e resistenza

Piastra Ackermann sterzo in alluminio 7075 da 3 mm

Scatola elettronica separata protetta da schizzi e polvere con supporto per transponder

Portabatterie regolabile per tutte le comuni batterie LiPo

Set completo di cuscinetti a sfera di qualità aerospaziale sigillati in gomma

Cuscinetti a sfere di trasmissione sovradimensionati da 8 x 16 x 5 mm

Ingranaggio cilindrico e pignone motore in acciaio temprato

Tre differenziali metallici sigillati riempiti singolarmente con fluido siliconico

Differenziale centrale in alluminio/acciaio

Accesso rapido e conveniente al differenziale

Supporto motore in alluminio in 2 pezzi con copertura ingranaggi in materiale composito

Ingranaggio cilindrico in acciaio 46T

Trasmissione in metallo completamente rivestita in materiale duro

Giunti CVD anteriori in acciaio extra temprato in superficie

Esagoni in alluminio da 17 mm

Ammortizzatori Big Bore in alluminio filettati da 16 mm riempiti di olio

Esclusivo sistema di bloccaggio del trespolo con molla antiurto

Torri ammortizzatori in alluminio CNC, 5 mm posteriore / 4 mm anteriore

Piastra di rinforzo del braccio superiore anteriore in lega

Sospensioni anteriori indipendenti Pivot Ball

Sospensioni posteriori indipendenti a doppio braccio oscillante

Parti composite ottimizzate e progettate su misura

Collegamenti e tiranti di sospensione compositi monopezzo per impieghi gravosi

Supporti di sospensione in alluminio con copertura in composito

Sistema di barra antirollio anteriore e posteriore Team Corally RSP

Piastra del telaio in alluminio

Rinforzi del telaio anteriore e posteriore per impieghi gravosi

Protezioni laterali del telaio rinforzate con protezione della carrozzeria integrata

Paraurti anteriore con protezione aggiuntiva del telaio che assorbe gli urti

Ala rinforzata ad alto carico aerodinamico e supporto alare

Pneumatici ad alta velocità e basso profilo incollati in fabbrica su ruote composite nere a 5 razze

Corpo in policarbonato stampato resistente e attraente

Molte parti di tuning opzionali disponibili per la personalizzazione individuale