Automodello Yokomo Master Speed BD12 Carbon Chassis Competition Touring Car MSR-BD12

L'auto da turismo di Yokomo, che porta innovazione con il suo design altamente creativo, si è evoluta nella "BD12", una macchina da corsa che tende ad essere progettata in modo uniforme. Pur mantenendo lo stesso equilibrio tra beccheggio e rollio di prima, il design da corsa ha raggiunto un baricentro ancora più basso. Il design avanzato rende l'ovvio un ricordo del passato e guiderà la scena delle corse nella serie 2023-24.

Basato su un nuovo supporto motore che controlla la rigidità del beccheggio, il rollio del telaio è controllato dai piani superiori divisi anteriore e posteriore, che insieme alla flessibilità attiva del piano superiore A.T.F, forniscono curve strette. Anche gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono stati accorciati e nei supporti delle molle sono montati cuscinetti per assorbire la torsione della molla quando gli ammortizzatori vengono azionati, con conseguente funzionamento lineare.

Caratteristiche:

Piano superiore diviso e collegamento al supporto motore per una migliore rigidità del beccheggio

La lunghezza dell'ammortizzatore è ulteriormente ridotta e i supporti molla montati su cuscinetti eliminano la torsione

L'irrigidimento del corpo sul supporto del mozzo anteriore impedisce l'interferenza tra il corpo e il pneumatico per una migliore trazione

Piastra in carbonio sul supporto motore per una migliore rigidità del beccheggio Le piastre in carbonio sono fissate ai supporti del motore per aumentare la rigidità del beccheggio

Gli ingranaggi cilindrici 90T vengono utilizzati per abbassare il baricentro della trasmissione. Anche il motore è stato spostato più vicino alla parte anteriore per centralizzare la massa

Torre dell'ammortizzatore anteriore di nuova concezione con posizione di montaggio dell'ammortizzatore verticale aggiuntiva

Nuova torre dell'ammortizzatore posteriore con angolo dell'ammortizzatore posteriore variabile

Lavorazione delle viti a testa svasata poco profonda sul telaio principale per evitare danni attorno alle viti

In caso di incidente I distanziali delle sospensioni di grande diametro prevengono danni al telaio principale in caso di incidente