Automodello SWORKz S35-4E EVO 1/8 Pro Brushless Buggy Kit SW910042

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Automodello SWORKz S35-4E EVO 1/8 Pro Brushless Buggy Kit #SW910042

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L'S35-4e EVO è l'evoluzione del design dell'S35-4E Euros Champion.

Continua la piattaforma di successo SWORKz S35-4E 1/8 Electric Buggy, il nuovo S35-4e EVO è progettato per prodotti da corsa di livello superiore.

La nuova geometria del kit di conversione European Champion Edition offre una velocità in curva ottimizzata rispetto a una maggiore maneggevolezza e la massima trazione.

L'S35-4e EVO è dotato di un telaio in alluminio anodizzato duro e alleggerito T7075 con un nuovo design a passo corto, che è stato testato a lungo dai nostri piloti ufficiali per garantire il miglior equilibrio di velocità sia per le sospensioni anteriori che per quelle posteriori.

I differenziali HET standard sono inclusi e forniscono il sistema di pignone motore ad alta densità per le opzioni.

Il nuovo S35-4e EVO è dotato di un nuovissimo sistema di servosterzo a campana di tipo lay-down. Con questo nuovo design Ackerman dà al conducente la sensazione di controllo totale sull'S35-4e EVO.

Lo standard SWORKz S35-4e EVO include il sistema Arched-Bridge e il sistema di ammortizzazione a capacità maggiore. Questo è un grande passo per la S35-4e EVO, il design ha reso l'auto più veloce e più stabile.

Nel kit includiamo uno speciale pistone BBS e parti di paraolio che i piloti del team mondiale hanno testato durante la gara. Sono realizzati da una macchina per stampi in plastica ad alta precisione.

Sono incluse anche parti in materiale durevole appositamente realizzate per le sospensioni come inserti che i nostri piloti del team hanno utilizzato e si sono sentiti immediatamente più sicuri.

La disposizione centrale del telaio è il nuovissimo design per S35-4e EVO. Fornisce la configurazione della batteria in 2 modi. Le batterie standard 2S Peck (o 2S Shorty) possono essere utilizzate in posizione di sella per il baricentro più basso. E un'unità 4S standard peck (o shorty) può anche essere montata in posizione laterale.

Ci sono molti altri piccoli cambiamenti e idee intelligenti nella tua nuova SWORKz S35-4e EVO, è il risultato dell'evoluzione operata dall'intero team che rende l'auto un vero vincitore.

Il segreto di una moderna macchina da corsa è la possibilità di adattare il setup ad ogni pista per i migliori piloti, ma anche di avere un setup standard che funzioni sulla maggior parte delle piste per i piloti amatoriali. E il tuo SWORKz S35-4e EVO possiede queste due caratteristiche alla perfezione.

Caratteristiche:

T7075 Anodizzato duro, telaio in alluminio leggero (nuovo)

Design del telaio corto (nuovo)

Torri d'urto più alte (nuove)

Corpi ammortizzatori più lunghi (nuovi)

Alberi ammortizzatori più corti

Ammortizzatore a celle esagonali del sistema BBS serie S35 (nuovo)

Molle ammortizzatori anteriori più corte

Pistone ammortizzatore in plastica di precisione SWORKz 1/8 BBS (nuovo)

Supporto molla ammortizzatore fisso

Perni dell'ammortizzatore posteriore aggiornati da 3 mm

Piastra Ackerman (nuova)

Sistema di sterzo (nuovo)

Parte in alluminio salvaservo (nuova)

Piastra salvaservo (nuova)

Design di bloccaggio del montante del servo-salvatore (nuovo)

Perni sferici dello sterzo (nuovi)

Piastre del fuso a snodo (nuove)

Piastre con punta aggiornata con inserti quadrati (novità)

Piastra di sospensione inferiore stretta F/F e R/F in alluminio (nuova)

Nuovo design del layout del telaio centrale (nuovo)

Piastra di montaggio del motore di facile sostituzione (nuova)

Supporto del servo dello sterzo nuovo di zecca (nuovo)

Nuovo design della custodia dell'ESC della radio (nuovo)

Custodia per batteria nuova di zecca (nuova)

Supporto per ala leggero

Set bracci inferiori posteriori con sistema a ponte ad arco serie SWORKz S35-4 (nuovo)

Mozzi posteriori in composito con piastre in carbonio

Sistema a sfera multi-regolabile per la parte superiore dei bracci posteriori

Viti antiorologio per ammortizzatori

Scocca aerodinamicamente ottimizzata

3 differenziali HET inclusi

Molle ammortizzatrici nere da competizione incluse

Posizione dell'ala regolabile

Angolo dell'ala regolabile

Più posizioni del peso di equilibrio

Area downstop più forte

Materiale composito ottimizzato

Specifiche:

Lunghezza: 510 mm

Larghezza: 308 mm

Altezza: 220 mm

Altezza da terra: 65 mm

Passo: 325-330 mm

Traccia: F:304mm /R306mm

Rapporto di trasmissione: C: 46/15T, F/R 43/13T

Peso: 3680 g (condizioni da gara)

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