Sistema di aspirazione in carbonio Eventuri e finitura lucida EVE-EMV6-CF-INT Lotus Emira v6

Ecco la nostra aspirazione Lotus Emira V6 Supercharged. Questa aspirazione è il risultato di un'ampia ricerca e sviluppo e di test per migliorare il percorso del flusso del sistema di serie. Il nostro sistema è una riprogettazione completa dell'airbox di serie con l'obiettivo di ridurre la resistenza sul compressore e mantenere basse le temperature di ingresso. Utilizzando il nostro alloggiamento Venturi brevettato, il percorso del flusso d'aria è ora molto più diretto e laminare rispetto all'airbox OEM cuboide. Il nostro tubo EPDM personalizzato è anche molto più liscio internamente rispetto al tubo di serie, che ha grandi creste lungo la sezione curva che creano intrinsecamente turbolenza. La nostra versione consente il movimento dove è necessario ma ha poi una sezione curva liscia fino al corpo farfallato. Infine, il nostro condotto sigilla l'alloggiamento del filtro e aspira aria fredda dalla posizione OEM per ridurre al minimo gli IAT.

Test al dinamometro

Questa aspirazione è stata testata al dinamometro in modo indipendente da Dream Automotive nel Regno Unito. I test sono stati eseguiti uno dopo l'altro rispetto all'airbox di serie e sono state eseguite diverse prove con ciascuna configurazione. L'auto sottoposta al test era priva di filtri al carbone negli airbox di serie. I risultati del dinamometro mostrano un guadagno costante nell'intera gamma di giri al minuto, che può essere attribuito al compressore che lavora con meno resistenza grazie alla maggiore efficienza del sistema di aspirazione. Il guadagno in termini di prestazioni si traduce su strada in una maggiore risposta a metà e a tutto gas, con l'auto che tira molto più avidamente verso la linea rossa.

Il sistema di aspirazione Eventuri Lotus Emira è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:

Ogni sistema di aspirazione è costituito da:

• Alloggiamento del filtro Venturi brevettato in fibra di carbonio
• Filtro a cono secco ad alto flusso su misura
• Condotto dell'aria in fibra di carbonio
• Tubo flessibile EPDM
• Staffa in acciaio inossidabile
• Hardware lavorato CNC

GRUPPO ALLOGGIAMENTO FILTRO

L'alloggiamento del filtro è composto dal nostro filtro di seconda generazione su misura, dal cofano di ingresso in alluminio e dalla staffa in acciaio inossidabile. Il pod in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria fino alle prese turbo OEM. Ciò modifica il percorso del flusso dall'airbox OEM dove il flusso d'aria entra nella base dell'airbox e deve fare i conti con gli angoli di 90 gradi, dove si formeranno aree di stagnazione. Il nostro sistema è molto più diretto con il flusso d'aria che entra nella parte anteriore dell'alloggiamento del filtro e si sposta nella sezione del tubo MAF senza bruschi cambi di direzione. Il risultato è un percorso più fluido dal filtro al compressore e quindi è in grado di funzionare con meno resistenza.

FILTRO A CONO SU MISURA

Per ottenere la massima portata possibile, utilizziamo un elemento filtrante per sfruttare il più possibile lo spazio disponibile nel vano motore. Il mezzo filtrante è testato ISO per garantire che la filtrazione sia in linea con gli standard OEM e sia anche asciutto. Il filtro è costruito con i nostri coni di flusso distintivi per supportare il principio dell'alloggiamento Venturi.

TECNOLOGIA BREVETTATA

Il nostro alloggiamento del filtro brevettato presenta una riduzione uniforme dell'area della sezione trasversale poiché avvolge il filtro e si assottiglia verso il tubo. Questa geometria richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come un grande camino di velocità: di seguito è riportato un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. I nostri filtri su misura aiutano il flusso d'aria che si muove attraverso gli alloggiamenti e consentono un profilo di velocità uniforme quando il flusso d'aria esce dagli alloggiamenti. Ulteriori dettagli possono essere letti nelle pagine Tecnologia e Filtri. 

CONDOTTO IN CARBONIO 

L'alloggiamento del filtro è sigillato al nostro condotto dell'aria in carbonio che si trova nell'alimentazione dell'aria fredda OEM dietro l'alettone posteriore. Questa è un'eccellente alimentazione dell'aria poiché è molto diretta e sigillando il condotto al nostro alloggiamento del filtro garantiamo che le temperature dell'aria in ingresso rimangano ridotte al minimo. 

TUBO FLESSIBILE IN EPDM 

La parte finale del sistema di aspirazione prima del corpo farfallato è il tubo flessibile in EPDM. Questa parte consente il movimento del motore e guida il flusso d'aria dall'alloggiamento del filtro al corpo farfallato ed è quindi un componente critico. Il tubo flessibile OEM ha una grande sezione convoluta attraverso la sua porzione curva. Ciò provoca turbolenza poiché il flusso d'aria deve negoziare la curva incontrando contemporaneamente le creste. Il nostro design rimuove le creste attraverso la curva e posiziona una sezione flessibile più piccola in linea con l'alloggiamento del filtro dove il percorso è dritto. Ciò consente un'adeguata flessibilità per il movimento del motore senza ostacolare il flusso d'aria. Abbiamo anche aggiunto nervature esterne per rinforzare la struttura del tubo flessibile.

 FERRAMENTA LAVORATA

Il montaggio OEM è mantenuto tramite l'uso dei nostri componenti lavorati con precisione. Il nostro supporto per tubo del refrigerante replica il supporto del tubo di fabbrica e lo mantiene nella posizione corretta. Utilizzando Delrin proteggiamo anche i tubi da angoli acuti e potenziali danni. Il nostro supporto per sensore MAF lavorato a CNC assicura che funzioni secondo le specifiche OEM e sia mantenuto sicuro.

Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono.