Système d'échappement Valvetronic Motorsport tuyaux style inox Porsche 718 Boxster NO GPF à partir de 2016
Système d'échappement Valvetronic Motorsport en acier inoxydable Pipes Style pour Porsche 718 Boxster NO GPF à partir de 2016
Non homologué pour un usage routier
Taille du tuyau principal D65mm
INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES
Le kit comprend le silencieux central et arrière. Le kit ne peut être contrôlé que via la radiocommande ou l'application Tubi Style. Lorsque ce système est installé sur une voiture équipée de l'échappement sport Porsche en option, la soupape d'échappement ne sera pas contrôlée par la commande SPORT. Les deux sorties d'échappement doivent être achetées séparément.
Pour le montage, le composant nécessite des instructions spécifiques non incluses dans le manuel d'atelier. Les instructions sont incluses dans l'emballage
CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances du voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.
PROGRAMMATION DU CALCULATEUR DE PERFORMANCE
Remplacement du catalyseur dans les voitures turbo, cela modifie les conditions de fonctionnement de la turbine et peut conduire à une dégradation de la courbe de délivrance du couple. Pour tirer le meilleur parti du nouveau composant de course, une reprogrammation des performances de l'unité de commande du moteur est nécessaire. Si le témoin moteur s'allume, l'extinction du témoin doit toujours être gérée par reprogrammation.
TUBE SONORE UNIQUEMENT
La variante à tube uniquement garantit une "prise directe" sur le moteur, en supprimant tous les éléments de réglage acoustique.
SYSTÈME VALVETRONIC EXCU VALVETRONIC
Le système d'échappement est fourni avec l'unité de commande Tubi Style . L'unité de commande permet de contrôler la valve standard de l'échappement Tubi Style selon les 4 modes différents proposés, via APP et radiocommande. Si cette fonctionnalité est utilisée, l'homologation CE n'est plus valable.
NOMBRE ET POSITION DES QUEUES 2 CENTRALES
Les nattes sortent au centre.
Les nattes sortent au centre.
p>MATÉRIEL
L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement les autres matériaux métalliques. , provoquant des phénomènes de corrosion très intenses
DIMENSION
La valeur de 65mm se réfère au diamètre en mm du tuyau principal de l'échappement.
CATALYSEUR 100 CELLULES
Les catalyseurs concurrents se caractérisent par un nombre réduit de cellules de catalyse par rapport aux catalyseurs standards. Cette solution réduit les contre-pressions d'échappement, maintient le fonctionnement du catalyseur et améliore les performances et le son.
VALVE D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est équipé d'un système d'échappement électrique. soupape. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà présent dans la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est garanti.
ISOLÉ
Dans le cas de composants positionnés dans des zones potentiellement critiques et dangereuses, Tubi Style assure une protection maximale grâce à l'isolation. fabriqué avec la même technologie que les fabricants.