Kit échappement terminal + BRUIT sans valve inox Tuyaux style Ferrari 360 Modena et Spider de 1999 à 2005

INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES

Le kit comprend le silencieux central, les sorties d'échappement avec les tuyaux d'échappement relatifs, le kit de montage et les joints. La version spider ne diffère de la version coupé que par le logo différent en relief sur le silencieux central. Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.

CONFORMITÉ LÉGALE - USAGE LÉGAL UNIQUEMENT

Ces composants sont conçu et développé pour être utilisé sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.

SON + BRUIT

Le + Bruit variante garantit la même empreinte du son original du Tubi mais avec le maximum d'impact sonore possible.

STYLE CODINI - COUPE OBLIQUE

Terminal à coupe oblique, avec tour -up de la tôle interne.

FINITION POLI

L'acier est amené à sa brillance maximale grâce au processus de polissage, qui voit l'utilisation de matériaux de haute qualité. abrasifs de qualité sur des pièces esthétiquement parfaites, sans aucune rayure ni fissure.

NOMBRE ET POSITION DES QUEUES 2 + 2 SUR LES CÔTÉS

MATÉRIEL

Il s'agit d'un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement les autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses.

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT AUCUNE SOUPAPE

Le système d'échappement n'est pas équipé de valve et garantit toujours le impact sonore maximal. Si le système standard en est équipé, la possibilité de contrôler la soupape à la fois par l'unité de commande du moteur et par le pilote via les systèmes de commande appropriés est perdue.