Tuyau de descente de catalyseur d'échappement racing en acier inoxydable Style pipes Alfa Romeo Giulia Veloce Typ 952 280CV à pa

INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.

PERFORMANCES DE PROGRAMMATION ECU

Le remplacement du catalyseur dans les voitures turbo modifie les conditions de fonctionnement de la turbine et peut conduire à une dégradation de la courbe de délivrance du couple. Pour tirer le meilleur parti du nouveau composant de course, une reprogrammation des performances de l'unité de commande du moteur est nécessaire. Si le voyant moteur s'allume, l'extinction du voyant doit toujours être gérée par reprogrammation.

MATÉRIEL

Acier inoxydable AISI 304 c'est un matériau de haute qualité. -un acier inoxydable de qualité, qui s'avère particulièrement adapté aux environnements agressifs, où les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses.

DIMENSION

La valeur de 65 mm fait référence au diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement.

CATALYSEUR 200 CELLULES

Les catalyseurs I Racing sont caractérisé par un nombre réduit de cellules de catalyse par rapport aux catalyseurs en série. Cette solution réduit la contre-pression d'échappement, maintient le fonctionnement du catalyseur et améliore les performances et le son.