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Echappement complet Supersprint Ferrari 612 Scaglietti V12 (540 Hp) de 2004 à 2008
Système surdimensionné 100 % acier inoxydable 2 x Ø70 mm –› 2 x Ø65 mm pour l'arrière d'origine
Assemblage du kit complet requis
Pot d'échappement complet Supersprint Ferrari 612 Scaglietti V12 (540 Hp) de 2004 à 2008
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SUSP F612 08
17 049,49 €
14 492,06 €
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TTC
Echappement complet Supersprint Ferrari 612 Scaglietti V12 (540 Hp) de 2004 à 2008
Système surdimensionné 100 % acier inoxydable 2 x Ø70 mm –› 2 x Ø65 mm pour l'arrière d'origine
Assemblage du kit complet requis
Comprend
Collecteur "court" droit + gauche (Pour les modèles avec conduite à droite) Code : 392701 Alternative au 391601
Kit tube avant droit + gauche (Remplace les pots catalytiques) Réd: 391612 Alternative à 391602 + 391622
Kit tube central droit + gauche "X-Pipe" Réf: 391613
Kit tube intermédiaire droit + gauche Réf: 391653
< p>Kit manchons de connexion pour unité centrale d'origine Référence: 391633Arrière gauche OO90 Référence: 391636
Arrière droite OO90 Référence: 391606
Système d'échappement sport pour Ferrari 612 Scaglietti .
100% Inox Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm
Collecteurs avancés hautes performances, avec conduits parfaitement connectés et de longueur égale.
Jonctions avant 2 en 1 avec catalyseurs sportifs métalliques HJS Motorsport à 200 cellules ou en version décatalysée
Kit de tuyaux centraux "X-Pipe"
Kit de tuyaux de raccordement, également dans la version compatible avec les silencieux arrière standard.
Silencieux arrière à flux direct avec bornes 90mm
ATTENTION
Le montage des tuyaux avant, aussi bien dans le version avec catalyseurs sportifs qui, sans eux, provoquent l'allumage du témoin des gaz d'échappement en raison d'une lecture incorrecte des sondes lambda secondaires.
La reprogrammation de la centrale est obligatoire pour le bon fonctionnement de la voiture.< /p>
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Si vous souhaitez uniquement un son sportif et engageant et ne souhaitez pas remplacer les collecteurs et catalyseurs standards, la configuration composée d'échappements arrière est recommandée.
Conformément à notre tradition, le nouveau système d'échappement a pour objectif de rendre la sonorité du moteur plus agréable et personnelle sans être excessive, et surtout d'augmenter les performances. Cependant, la modularité du système permet de satisfaire les amateurs de sons plus agressifs.
Evidemment l'esthétique est soignée, avec des bornes rondes à quatre sorties (deux sur chaque côté) de 90 mm parfaitement intégré à la ligne d'origine, sans la dénaturer, avec un résultat sportif mais aussi élégant.
SUSP F612 08
