Sections Arrière Sportives Dynamiques Land Rover Range Rover Velar D300 2017 On Quicksilver

Sound Architect
Un système plus léger qui a un débit plus efficace et montre une amélioration notable de la réponse de l'accélérateur tout en améliorant le son de la voiture de sport.
Le système est conçu pour fonctionner avec le moteur, donc à bas régime, le son reste relativement civilisé et à haut régime, il offre plus de présence et de volume.
Le Range Rover Sport Svr 2018 est le SUV de performance ultime, mais il manque un département… Le son ! Les modèles Euro-Spec avec filtres à particules essence ont privé la voiture de sa bande-son V8 suralimentée caractéristique. Quicksilver a la solution. L'échappement Quicksilver comprend 3 ingrédients clés : sections arrière de valve active avec embouts en carbone, X-Pipe sans résonance et contrôle de valve Sound Architect. Le point culminant est une tonalité V8 robuste, une amélioration massive du volume et l'autonomie pour contrôler les soupapes sans interférence de la voiture. Ce système est également disponible pour être installé sur les SVR US/Export Spec.**Exclut les modèles avec barre de remorquage déployable**
- Merveilleux son riche en muscles profonds.
- Tube courbé par mandrin en acier inoxydable.
- Amélioration de la réponse de l'accélérateur.
- Conserve les conseils d'origine pour garder le look.