Pot d'échappement en fibre de carbone avec valve et catalyseurs 250 cellules pour PSE Capristo Porsche 991.2 Carrera GTS 2017 -

Si votre voiture n'est PAS équipée du PSE (échappement sport Porsche), commandez cette version CES-3 code : 02PO03903035

Le système d'échappement emblématique avec valve CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes grâce à sa capacité à produire un son d'échappement agressif en accélération et un son plus atténué pour la conduite en ville.

Cette fonctionnalité est possible grâce à des clapets de soupape actionnés par le vide qui s'ouvrent et se ferme en fonction des conditions de conduite et des interventions du conducteur. À des régimes moteur inférieurs et pendant le fonctionnement en croisière, les soupapes sont fermées et produisent une note d'échappement plus profonde. Avec le papillon complètement ouvert, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.

Les soupapes d'échappement sont contrôlées par contre-pression via le bouton de commande Porsche Sport Exhaust (PSE) présent. dans l'habitacle.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'un balayage laser 3D avancé, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour obtenir une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonique, de faible poids et de durabilité proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).

Convertisseurs catalytiques sportifs à 250 cellules

Ces convertisseurs catalytiques sportifs hautes performances sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de première qualité. La plus haute qualité actuellement disponible, conçue pour améliorer le flux d'air de votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite un plus grand débit d'échappement.

Tout ce débit élevé ne sera pas utile. le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Pour cette raison, les chats sport CAPRISTO sont emballés dans des paquets de 5,2 pouces pour maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à valve.

Le système d'échappement à valve CAPRISTO aide à coupler à faible régime en fournissant une contre-pression dans l'échappement et augmente la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. Dans des conditions de soupape ouverte à haut régime, il tire pleinement parti des caractéristiques d'écoulement libre des CAPRISTO Sport Cats en optimisant l'échappement à haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.

*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut déclencher un voyant de contrôle du moteur (CEL).

Intérieur du moteur à réaction revêtu d'un alliage d'aluminium

Les nouveaux embouts de finition Capristo sont fabriqués en interne spécifiquement pour l'application Carrera

Les embouts ajoutent la touche finale parfaite à l'arrière de votre Porsche et sont disponibles avec un intérieur en alliage rouge, noir ou argenté

** AVERTISSEMENT Le la couleur du revêtement anodisé peut changer avec le temps**

Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants.