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250 collecteurs d'échappement alvéolaires avec valve + cosses carbone OE Capristo Porsche 992 GT3/RS à partir de 2021

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12 413,49 €
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TTC

Le système d'échappement à valve emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire un son d'échappement agressif en cas d'accélération et un son plus atténué pour la conduite en ville.

Le système d'échappement est conçu pour être installé. directement dans les points de montage OEM existants

Convient aux Porsche 992 GT3 et GT3RS produites à partir de 2021

Quantité

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Capristo : 27,5 ch de plus et 5,2 kg de moins

Le système d'échappement à valve emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes grâce à sa capacité à produire une sonorité d'échappement agressive en accélération. et un son plus atténué pour la conduite en ville.

Cette fonctionnalité est possible grâce aux clapets de soupape actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et des interventions du conducteur. À des régimes moteur inférieurs et pendant le fonctionnement en croisière, les soupapes sont fermées et produisent une note d'échappement plus profonde. Avec le papillon grand ouvert, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.

Les nouvelles soupapes d'échappement Capristo de la 992 sont contrôlées électroniquement et intègrent des actionneurs OEM pour maintenir les soupapes d'usine. fonctionnement via Sport Control.

Cela permet un contrôle précis des gaz d'échappement en fonction des goûts et de la tolérance personnels du conducteur sans aucune électronique/module/télécommande supplémentaire.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'un balayage laser 3D avancé, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour obtenir une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonique, de faible poids et de durabilité proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).

**ATTENTION La couleur du revêtement anodisé peut changer avec le temps**

IMPORTANT

*Le Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants*

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