Sistema Di Scarico Completo Remus Per Hyundai I30 N Remus Performance, TypE Pd 2.0l Turbo 202kW 08/201805/2021

ATTENZIONE: RACING - Nessuna approvazione (CE)! Sistema RACING cat-back L/R (senza approvazione (CE)) composto da: - 285518 0000 Sezione RACING Cat-back non risonante (sezione di sostituzione GPF) - 285518 1500 Sistema GPF-back composto da 2 tubi di collegamento e scarico sportivo SX/DX centrato con 1 valvola integrata - terminali di scarico selezionabili Diametro tubo Tubo originale Ø 65 mm Tubo REMUS Ø 76 mm ATTENZIONE: Non sono necessarie modifiche al veicolo! I sistemi REMUS Cat-back sono adatti solo come sistema completo! Quando si installa la sezione di sostituzione GPF, la sonda/sensore lambda deve essere scollegata e isolata! Non esiste alcun tappo cieco! Quando si installa la sezione anteriore cat-back non risonante opzionale 285518 0000, è necessario disattivare il GPF nell'unità di controllo del motore (rimappatura della ECU) per evitare il segnale di avviso "spia del motore di controllo" e anche per ottenere prestazioni e acceleratore ottimizzati. risposta. L'attivazione della valvola viene effettuata utilizzando l'attuatore originale tramite l'elettronica di bordo del veicolo. L'uso di prodotti da corsa e di prodotti non omologati CE generalmente non è consentito sulle strade pubbliche. Quando si installano i tubi REMUS axis-back e cat-back o di eliminazione del catalizzatore su veicoli utilizzati per la guida su strade chiuse, è consigliabile mettere a punto l'ECU per un massimo guadagno in termini di prestazioni e per garantire che il CEL non si attivi.
Caratteristiche
Suono da corsa aggressivo Superficie sabbiata, 100% acciaio inossidabile Aumento delle prestazioni, bassa contropressione Costruzione leggera Forma e montaggio perfetti Fatto a mano in Austria 24 mesi di garanzia