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Supersprint Komplettauspuff Mercedes W176 A 220 4-Matic (184 PS) von 2016 bis 2018

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Supersprint
SUSP MW176 113
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Vollauspuff Supersprint Mercedes W176 A 220 4-Matic (184 PS) von 2016 bis 2018

100 % Edelstahl Systemübergröße Ø65mm

Anzahl

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Inklusive

Fallrohr + Metallkatalysator WRC 100 CPSI Kabeljau: 722021 Alternative zu 722041

Vorne mit Metallkatalysator 100 CPSI Kabeljau: 722032

Zentralrohr Kabeljau: 722013

Hinteres Rohr „Y-Pipe“ (entfällt der serienmäßige hintere Schalldämpfer) Code: 722014 Alternative zu 722004 Paarweise zu montieren mit 722027 oder 722044

4 Ausgänge rechts oder links Bausatz. 90x70 + links ov. 90x70 (für Standarddiffusor) Code: 722027 Paarweise zu montieren mit 722004 oder 722014

Sportauspuffanlage für Mercedes Klasse A 220 4Matic (Allradantrieb)

Das System wird von 60 auf 65 mm vergrößert, auch im Hinblick auf die Verarbeitung durch elektronische Neuprogrammierung.

Das Standard-Turbinenrohr ist sehr restriktiv und verfügt über eine Katalysatorkeramik in der Nähe der Turbine.

Das Supersprint-Downpipe ersetzt es durch ein Direktrohr. Wir empfehlen die Verwendung eines Sondentäuschers oder eine Neuprogrammierung des Steuergeräts.

Das Rohr, das über die Querträger der Vorderachse verläuft und zu dem auch das flexible Gelenk gehört, wird nicht ersetzt, da dies nicht der Fall ist behindern den Gasfluss.

Der Rest des Systems kann jedoch vollständig ausgetauscht werden.

Sowohl der vordere als auch der mittlere Teil sind nur als Röhre erhältlich , um einen sportlicheren Klang zu erzielen und jegliche Einschränkungen zu beseitigen.

Modelle, die nicht mit dem „Supersport“-Kit ausgestattet sind, verfügen über einen Schalldämpfer im Mittelteil. Für einen optimalen Klang empfehlen wir den Einbau des Mittelrohrs + Endschalldämpfer und das Hinzufügen des Vorderrohrs, wenn Sie die Kürzung der Standardanlage vermeiden möchten.

Das Vorderrohr ist auch bei HJS Motorsport erhältlich 100-Zellen-Sportkatalysator, der mit dem freien Fallrohr für den Straßenverkehr verbunden werden kann, um Schadstoffemissionen zu reduzieren.

Der Endschalldämpfer ist ein Direktschalldämpfer ohne Kammern.

Es sind sowohl Anschlüsse für die Standardstoßstange als auch Umbausätze für die A45 AMG-Ästhetik erhältlich.

In diesem Fall ist der Kauf von Original-Mercedes-Komponenten erforderlich (Diffusor, Anschlüsse). .

Die Leistungssteigerung des kompletten Bausatzes beträgt ca. 14 PS ohne weitere Eingriffe bei den 250er-Modellen.

SUSP MW176 113
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