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Supersprint-Komplettauspuff Ferrari 599 SA Aperta 6.0i V12 (670 PS) von 2010 bis 2011

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Supersprint
SUSP F599 15
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Vollauspuff Supersprint Ferrari 599 SA Aperta 6.0i V12 (670 PS) von 2010 bis 2011

Anzahl

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Inklusive

Rechter + linker Krümmer (für rechts- und linksfahrende Modelle) Code: 391901

Vorne mit linkem Metallkatalysator Kabeljau: 391922

Vorne mit linker rechter Metallkatalysator Art.-Nr.: 391902

Rechts + linkes Zentralrohr-Set Art.-Nr.: 392913

Rechts + linkes Verbindungsrohr-Set Art.-Nr.: 392943

Hinten links OO90 Art.-Nr : 392936

Hinten rechts OO90 Kabeljau: 392906

Der Ferrari 599 SA Aperta in limitierter Auflage 2010–2011 mit seinem 6,0 l; V12 670-Motor, es ist sicherlich ein einzigartiges Auto; Eines der vollständigsten und rennstreckentauglichsten Autos, die jemals in Maranello hergestellt wurden.

Allerdings ist es nicht perfekt.

Obwohl die Fabrik behauptet, mit einem authentischen Rennauspuff ausgestattet zu sein, wie Bei den Krümmern ist das Gegenteil der Fall.

Das serienmäßige 6-in-1-Rohrkrümmersystem wird durch das restriktive Design der integrierten Katalysatoren stark beeinträchtigt.

Die Krümmer und der Wettbewerb Die Supersprint-Auspuffanlage mit langen Rohren ist die perfekte Lösung für all dies und erweist sich als hervorragende Leistungsergänzung.

Das Free-Flow-Design sorgt für eine deutliche Reduzierung des Abgasgegendrucks und eliminiert die damit verbundenen Einschränkungen vollständig die Primärkatalysatoren/Hauptleitungen, die in den engen Räumen des Motorraums untergebracht sind, um die Euro- und US-Abgasnormen zu erfüllen.

Unser Krümmersystem mit seinen zwei 3-in-1-Abschnitten und Rohren Das Design des langen und doppelten Fallrohrs, das an jeder Reihe gespiegelt ist, ermöglicht eine radikal neue Neupositionierung der R&L-Katalysatoren, wodurch sie effektiv weiter vom Motor entfernt und in ihre ideale und natürliche Position unter dem Fahrzeugchassis gebracht werden.

Dies Dies führt zu einem signifikanten Ergebnis in Bezug auf die Leistung und sorgt gleichzeitig für eine radikal reduzierte Wärmeaufnahme und thermische Belastung.

Der Supersprint-Zentralauspuff und die leichten R&L-Endschalldämpfer runden das Paket ab und sorgen für einen monumentalen V12-Sound.

Mit der kompletten Supersprint-Auspuffanlage wird der 599 SA Aperta zum Konkurrent von Ferraris 730 PS starkem 599xx.

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