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Supersprint Vollauspuff Ferrari California 30 4.3i V8 (490 PS) von 2012 bis 2014 (mit Klappe)

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Supersprint
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Vollständiger Supersprint-Auspuff Ferrari California 30 4.3i V8 (490 PS) von 2012 bis 2014 (mit Klappe)

Anzahl

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Enthält

Vorderrohr rechts - links (ersetzt Katalysator) Code: 392012 Alternative zu 392002 + 392022

Mitte + „X-Pipe“ Code: 392003

< p>Hinten Links Cod: 392036

Hinten Rechts Cod: 392006

Der Supersprint-Auspuff für den Ferrari California Spider 2009–2012 wurde mit dem Hauptziel entwickelt, die beste Leistung zu erzielen Der 4,3-Liter-V8-Motor.

Ab Werk serienmäßig. Die Köpfe sind bereits frei fließend und nicht mit den gefürchteten Vorkatalysatoren ausgestattet. Wir haben uns direkt daran gemacht, die Hauptursache für Einschränkungen, die Haupt-R&L-Katalysatoren, zu beseitigen.

Wir haben den Auspuff von Grund auf neu gestaltet und sind von hier aus gegangen Krümmer zurück, beginnend mit einem Satz High-Flow-Katalysatoren von HJS, die im gleichen Bereich wie die Serienkatalysatoren positioniert sind.

Ein X-Pipe (auch in einer schallgedämpften Version erhältlich) und R& Vervollständigen Sie das System ;L, erhältlich in mehreren Optionen, Racing oder Dual-Sound.

Dank des Freistrommusters und der Rohre mit größerem Durchmesser garantiert diese Supersprint-Auspuffkonfiguration einen massiven Rückgang des Abgasgegendrucks. sorgt für ein stärkeres Drehmoment über das gesamte Leistungsband und noch mehr Spitzenleistung.

Insgesamt eine deutliche Verbesserung der Motorleistung und weniger Gewicht.

Ein positiver Nebeneffekt des Supersprint Die Behandlung führt zu einem kehligeren und viel gesünderen Klang, der durch die Kombination der einzelnen SS-Komponenten fein abgestimmt werden kann, um ein endgültiges Klangergebnis von mild bis wild zu erzielen.

I Unsere Dual-Sound-Endschalldämpfer verwenden Es verfügt über die gleichen vakuumbetätigten Klappen wie das Originalsystem, was bedeutet, dass die Installation ein einfacher und unkomplizierter Prozess ist, ohne dass Änderungen an der Norm erforderlich sind. Steuergerät erforderlich.

Zu guter Letzt bleibt das klassische Pininfarina-Design des California-Heckstoßfängers unverändert, da unsere Schalldämpfer für die Aufnahme der vier miteinander verbundenen Werksauspuffrohre ausgelegt sind

SUSP FCAL 06
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