Kompletter Supersprint-Auspuff Ferrari 360 Challenge Stradale (425 PS) von 2003 bis 2004

Enthält

Rechts-Links-Krümmer SUPERSPRINT DESIGN PATENT Kabeljau: 390701

Linker vorderer Auspuff mit Metallkatalysator. Artikel Nr.: 390722

Auspuff vorne rechts mit Metallkatalysator. Artikelnummer: 390702

Heckschalldämpfer „Sport/Racing“ Artikelnummer: 390734

Schalldämpfer-Kit rechts OO 76 + links OO 76 Artikelnummer: 390716

Wichtiges angestrebtes Projekt Ein Modell, das dazu bestimmt ist, ein Klassiker zu werden, dessen Standardauspuff einige schwerwiegende Anomalien aufweist, die von der Firma nie behoben wurden, wie zum Beispiel das wiederkehrende Problem kaputter Krümmer und andere. Endschalldämpfer mit isoliertem doppelwandigem Schalldämpfergehäuse, gebogenen inneren perforierten Rohren und Resonanzkammer. Spezifische Verteiler mit unabhängigen Rohren, verbunden durch einen 4-1-Förderer unter Verwendung des patentierten Supersprint-Systems „Schwimmflansch-Trochoidaldichtungen-Spannfedern“. Dieses exklusive System ermöglicht die freie Ausdehnung der einzelnen Rohre, wodurch die erzeugten Spannungen aufgehoben werden und jede mögliche Bruchquelle beseitigt wird. Darüber hinaus wurden neue Schirme zum Schutz vor zu hohen Temperaturen entwickelt, die nur dort angebracht werden, wo es notwendig ist, d. h. entsprechend den tatsächlich beanspruchten Organen. Die Standardkrümmer hingegen sind komplett mit einer Isolierhülle umhüllt, die einerseits die umliegenden Bauteile effektiv schützt, andererseits die thermische Belastung der Abgasrohre unnötig erhöht und somit vermutlich selbst zur Bruchursache wird häufig. Die spezifischen Metallkatalysatoren wurden entwickelt, um die Leistung zu optimieren und das komplexe und kontraproduktive (in Bezug auf die Leistung) Seriensystem mehrerer Katalysatoren zu eliminieren, die durch ein Bypass-Ventil geregelt werden, ein System, das das Unternehmen selbst bei nachfolgenden Modellen (z. B. Ferrari 360) aufgegeben hat ). Die kombinierte Wirkung der 3 von Supersprint entwickelten Abgaskomponenten, Endschalldämpfer + Katalysatoren + Sammler, bietet eine deutliche Leistungssteigerung bei allen Drehzahlstufen und gleichzeitig eine erhöhte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

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