Kompletter Supersprint-Auspuff Ferrari F355 Berlinetta Coupé von 1994 bis 1999

Inklusive

Krümmer Rechts-Links SUPERSPRINT DESIGN PATENT Artikelnummer: 390601

Das linke Vorderrohr ersetzt den serienmäßigen Katalysator. Artikelnummer: 390632

Das rechte Vorderrohr ersetzt der Katalysator serienmäßig Art.-Nr.: 390612

Hinten rechts O70 + links O70 „Sport“ Art.-Nr.: 390604

Wichtiges Projekt für ein Modell, das zum Klassiker werden soll und über dessen Standardauspuff verfügt Einige schwerwiegende Anomalien wurden vom Unternehmen nie behoben, wie z. B. das wiederkehrende Problem defekter Kollektoren und andere. Endschalldämpfer mit isoliertem doppelwandigem Schalldämpfergehäuse, gebogenen perforierten Innenrohren und Resonanzkammer. Spezifische Verteiler mit unabhängigen Rohren, verbunden durch einen 4-1-Förderer unter Verwendung des patentierten Supersprint-Systems „Schwimmflansch-Trochoidaldichtungen-Spannfedern“. Dieses exklusive System ermöglicht die freie Ausdehnung der einzelnen Rohre, wodurch die erzeugten Spannungen aufgehoben werden und jede mögliche Bruchquelle beseitigt wird. Darüber hinaus wurden neue Schirme zum Schutz vor zu hohen Temperaturen entwickelt, die nur dort angebracht werden, wo es notwendig ist, d. h. entsprechend den tatsächlich beanspruchten Organen. Die Standardkrümmer hingegen sind komplett mit einer Isolierhülle umhüllt, die einerseits die umliegenden Bauteile wirksam schützt, andererseits die thermische Belastung der Abgasrohre unnötig erhöht und somit vermutlich selbst zur Bruchursache wird häufig. Die spezifischen Metallkatalysatoren wurden entwickelt, um die Leistung zu optimieren und das komplexe und kontraproduktive (in Bezug auf die Leistung) Seriensystem mehrerer Katalysatoren zu eliminieren, die durch ein Bypass-Ventil geregelt werden, ein System, das das Unternehmen selbst bei nachfolgenden Modellen (z. B. Ferrari 360) aufgegeben hat ). Die kombinierte Wirkung der 3 von Supersprint entwickelten Abgaskomponenten, Endschalldämpfer + Katalysatoren + Sammler, bietet eine deutliche Leistungssteigerung bei allen Drehzahlstufen und gleichzeitig eine erhöhte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.