Land Rover Range Rover Sport Svr 2015–18 Sportauspuff von Quicksilver
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Sound Architect
Ein leichteres System, das einen effizienteren Durchfluss hat und eine dramatische Verbesserung der Gasannahme zeigt, während es gleichzeitig den Sound eines Sportwagens verbessert.
Das System ist auf Funktion ausgelegt Mit dem Motor abgestimmt, bleibt der Sound bei niedrigen Drehzahlen relativ zivil und sorgt bei höheren Drehzahlen für mehr Präsenz und Lautstärke.
Der Range Rover Sport P400 verfügt über einen turbogeladenen Reihensechszylindermotor mit Mild-Hybrid-Technologie. Wir haben mit Sound Architect einen Sportauspuff entwickelt, der dem Fahrer mit aktiver Vollklappensteuerung einen ultimativen Soundtrack bietet. Vor allem Euro-Modelle sind mit Ottopartikelfiltern ausgestattet, die dem Fahrzeug seinen potenziellen Sound rauben. Quicksilver hat die Lösung. Wir haben den Sound des Fahrzeugs analysiert und festgestellt, welche Elemente unterdrückt und welche verstärkt werden sollten. Unser System besteht aus drei Hauptbestandteilen: kleineren hinteren Abschnitten mit Doppelventilen und neu gestalteten Innenteilen, einem frei fließenden, nicht resonanten Y-Rohr und unserem "Sound Architect"-Modul für die vollständige Ventilsteuerung. Den krönenden Abschluss bildet ein kräftiger V6-Klang, der beim Rennen im Sportmodus angenehm knistert und gurgelt, und ein kultivierter Klang im Standardmodus für alltägliche Fahrten. Das Gesamtergebnis ist eine enorme Verbesserung mit der Autonomie, die Ventile ohne Eingriffe des Fahrzeugs zu steuern und so zwei unterschiedliche Fahrerlebnisse zu ermöglichen. Dieses System kann auch in alle US-/Export-Fahrzeuge eingebaut werden. **Außer Modelle mit abnehmbarer Anhängerkupplung**
- Schöner, kräftiger Klang.
- Ventile entfernt für authentischen, sportlichen Sound im gesamten Drehzahlbereich.
- Gebogenes Rohr mit Edelstahldorn .
- Verbesserte Gasannahme.
- Carbonspitzen mit QuickSilver-Logo.
Ein leichteres System, das einen effizienteren Durchfluss hat und eine dramatische Verbesserung der Gasannahme zeigt, während es gleichzeitig den Sound eines Sportwagens verbessert.
Das System ist auf Funktion ausgelegt Mit dem Motor abgestimmt, bleibt der Sound bei niedrigen Drehzahlen relativ zivil und sorgt bei höheren Drehzahlen für mehr Präsenz und Lautstärke.
Der Range Rover Sport P400 verfügt über einen turbogeladenen Reihensechszylindermotor mit Mild-Hybrid-Technologie. Wir haben mit Sound Architect einen Sportauspuff entwickelt, der dem Fahrer mit aktiver Vollklappensteuerung einen ultimativen Soundtrack bietet. Vor allem Euro-Modelle sind mit Ottopartikelfiltern ausgestattet, die dem Fahrzeug seinen potenziellen Sound rauben. Quicksilver hat die Lösung. Wir haben den Sound des Fahrzeugs analysiert und festgestellt, welche Elemente unterdrückt und welche verstärkt werden sollten. Unser System besteht aus drei Hauptbestandteilen: kleineren hinteren Abschnitten mit Doppelventilen und neu gestalteten Innenteilen, einem frei fließenden, nicht resonanten Y-Rohr und unserem "Sound Architect"-Modul für die vollständige Ventilsteuerung. Den krönenden Abschluss bildet ein kräftiger V6-Klang, der beim Rennen im Sportmodus angenehm knistert und gurgelt, und ein kultivierter Klang im Standardmodus für alltägliche Fahrten. Das Gesamtergebnis ist eine enorme Verbesserung mit der Autonomie, die Ventile ohne Eingriffe des Fahrzeugs zu steuern und so zwei unterschiedliche Fahrerlebnisse zu ermöglichen. Dieses System kann auch in alle US-/Export-Fahrzeuge eingebaut werden. **Außer Modelle mit abnehmbarer Anhängerkupplung**
- Schöner, kräftiger Klang.
- Ventile entfernt für authentischen, sportlichen Sound im gesamten Drehzahlbereich.
- Gebogenes Rohr mit Edelstahldorn .
- Verbesserte Gasannahme.
- Carbonspitzen mit QuickSilver-Logo.