Carbon-Terminalauspuff mit Ventil und Katalysatoren 250 Zellen CES3 Capristo Porsche 991.2 Carrera GTS 2017 - 2020
Die ikonische CAPRISTO-Ventilauspuffanlage bietet das Beste aus beiden Welten: Sie erzeugt beim Beschleunigen ein aggressives Abgasgeräusch und bei Stadtfahrten einen gedämpfteren Klang.
Die Abgasanlage ist für den Einbau konzipiert direkt in vorhandene OEM-Befestigungspunkte.
Bitte geben Sie bei der Bestellung die Farbe der Spitzen an: SCHWARZ, ROT oder SILBER
Kompatibel mit Porsche 991.2 Carrera/GTS der Baujahre 2017 bis 2020 p>
**Wenn Ihr Auto mit PSE (Porsche-Sportauspuff) ausgestattet ist, bestellen Sie diese Version ohne den Capristo CES-3-Modulcode: 02PO03903035NR**
Der CAPRISTO ist ikonisch Die Klappenauspuffanlage bietet das Beste aus beiden Welten, da sie beim Beschleunigen einen aggressiven Auspuffsound und bei Stadtfahrten einen gedämpfteren Klang erzeugen kann.
< p>Diese Funktion ist mit Unterdruck möglich -Betätigte Ventilklappen, die sich je nach Fahrzustand und Fahrerwunsch öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und im Reiseflugbetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Abgassound. Bei vollständig geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.Die Auslassventile werden durch Gegendruck gesteuert und sind über das Steuermodul CES-3-Steuerung vom Benutzer programmierbar inbegriffen. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden können:
Tempomat-Auslassventile öffnen sich bei höherer Drehzahl
Sportauspuff Ventile öffnen sich bei niedrigeren Motordrehzahlen und starker Beschleunigung
Offene Auslassventile bleiben offen
< p>Sowohl der Cruise- als auch der Sportmodus können individuell eingestellt werden Es ist auf bestimmte Gegendruckgrenzen programmiert, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Abgassteuerung basierend auf den persönlichen Vorlieben und Toleranzen des Fahrers.CAPRISTO-Abgassysteme werden mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscannen, technischem CAD, digitalem Prototyping und CNC-Biegen entworfen und hergestellt /Fräsen in unserem Werk in Deutschland. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreicher Forschung wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Schallresonanz, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeitseigenschaften ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in F1) nahe kommen.
250-Zellen-Sportkatalysatoren
Diese Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 250 Zellen pro Quadratzoll aus hochwertigen Materialien. Höchste Qualität, die derzeit erhältlich ist, entwickelt um den Luftstrom für Ihr Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Die Zellzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Strömungsfähigkeiten von dieses Substrat. Je weniger Löcher, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll zu füllen. Ein größeres Loch lässt anschließend mehr Abgase strömen.
All dieser hohe Durchfluss wird nicht sein. Es hilft, wenn Das Substrat wird in einen Behälter oder eine Röhre mit kleinem Durchmesser „gequetscht“. Aus diesem Grund sind CAPRISTO-Sportkats in 5,2-Zoll-Paketen verpackt, um den Abgasstrom und den Betrieb des Ventilabgassystems zu maximieren.
Das CAPRISTO-Ventilabgassystem unterstützt das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen Die Drehzahl wird durch einen Gegendruck im Abgas erhöht und die Temperatur für einen guten Betrieb des Katalysators erhöht. Bei hohen Drehzahlen und offenem Ventil nutzt es die Freistromeigenschaften der CAPRISTO Sport Cats voll aus, indem es die hochenergetischen Abgase bei idealer Temperatur und Gegendruck optimiert, um die Leistung zu maximieren.
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*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*
Der Austausch des OEM-Katalysators kann ein Check Engine Light (CEL) auslösen.
< p>< /p>Mit Aluminiumlegierung beschichtetes Triebwerksinneres
Neue Capristo-Finishing-Spitzen werden im eigenen Haus speziell für die Carrera-Anwendung hergestellt
< p>Die Spitzen verleihen dem Heck Ihres Porsche den perfekten letzten Schliff und sind mit einer Innenausstattung aus roter, schwarzer oder silberner Legierung erhältlich
** WARNUNG Die Farbe der eloxierten Beschichtung kann sich im Laufe der Zeit ändern**
Die Abgasanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.
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