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Kompletter Rennauspuff Capristo Lamborghini Murcielago LP650 2006 bis 2010

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23.960,79 €
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Bruttopreis

Rennauspuff mit Klappe mit Sammlern, Sportkatalysatoren und keramikbeschichtetem Schalldämpfer

Das komplette Hochleistungssystem CAPRISTO Mucielago LP640 zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung und Fahrverhalten ab und Klangqualität, ohne natürlich einen erheblichen Gewichtsverlust zu vergessen. All dies wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie erreicht, die das Beste aus beiden Welten vereint und die Möglichkeit bietet, beim Beschleunigen ein aggressives Abgasgeräusch und bei Stadtfahrten einen gedämpfteren Klang zu erzeugen.

Kompatibel mit Lamborghini Murcielago LP650 2006 bis 2010 (6,5 l V12)

Anzahl

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Das komplette Hochleistungssystem CAPRISTO Mucielago LP640 zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung, Fahrbarkeit und Klangqualität ab, ohne natürlich eine erhebliche Gewichtsreduzierung außer Acht zu lassen. All dies wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie erreicht, die das Beste aus beiden Welten vereint und die Möglichkeit bietet, beim Beschleunigen ein aggressives Abgasgeräusch und bei Stadtfahrten einen gedämpfteren Klang zu erzeugen.

Diese Funktion ist mit möglich Unterdruckbetätigte Ventilklappen, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und im Reiseflugbetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Abgassound. Bei vollständig geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.

Die Auslassventile werden durch Gegendruck und über die mitgelieferte Ventilsteuerungs-Fernbedienung gesteuert, die eine Steuerung ermöglicht das permanente Öffnen der Klappen, ohne dass die Seriensteuerung eingreifen kann. Wenn das Auslassventilsystem mit der Fernbedienung wieder geschlossen wird, übernimmt das Seriensteuergerät wieder die Steuerung der Auslassventile. Dies ermöglicht eine präzise Abgassteuerung basierend auf dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.

*Die Auspuffspitze ist aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst und anschließend mit Keramik beschichtet, um ein Finish und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und einzigartiger Stil*

CAPRISTO-Auspuffanlagen werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe fortschrittlicher 3D-Laserscans, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreicher Forschung wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Schallresonanz, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeitseigenschaften ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in F1) nahe kommen.

LEISTUNGSVERTEILER:

Die Krümmer verwenden ein 6-3-1-Design und die Rohrführung wurde im Vergleich zu den serienmäßigen Krümmern erheblich geändert, um den Abgasstrom zu maximieren.

250 CELL SPORT CATS:

Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 250 Zellen pro Quadratzoll, das aus den derzeit hochwertigsten Materialien hergestellt wird, um den Luftstrom für Ihr Fahrzeug zu verbessern Steigern Sie die Leistung.

Die Zellzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Fließfähigkeit dieses Substrats. Je weniger Löcher, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll zu füllen. Ein größeres Loch lässt anschließend mehr Abgase strömen.

All dieser hohe Durchfluss wird nicht sein. Es hilft, wenn Das Substrat wird in einen Behälter oder eine Röhre mit kleinem Durchmesser „gequetscht“. Aus diesem Grund sind CAPRISTO-Sportkats in 5,2-Zoll-Paketen verpackt, um den Abgasstrom und den Betrieb des Ventilauspuffsystems zu maximieren.

WICHTIG

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*Die Abgasanlage ist so konzipiert, dass sie direkt in vorhandene OEM-Befestigungspunkte eingebaut werden kann*

*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*

Durch den Austausch des OEM-Katalysators kann ein Check Engine Light (CEL) aktiviert werden.

Um ein wiederkehrendes CEL zu deaktivieren, müssen Sie das Steuergerät optimieren oder einen 02-Sensor verwenden Erweiterungen.

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