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Downpipe Sportkatalysatoren 100 Zellen Capirsto Audi S8 D4 & S6/7 4G

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Diese Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 100 Zellen pro Quadratzoll, das aus den derzeit hochwertigsten Materialien hergestellt wird und darauf ausgelegt ist, den Luftstrom für Ihr Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern.

*für 2012–2018 Modelle (einschließlich S8 Plus)*

Anzahl

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Hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T309 (1.4828) und von Hand auf Hochglanz poliert.

Innendurchmesser: Ø62, Außendurchmesser: Ø65

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Ersetzt die OEM-Teilenummern 4G0254202NX und 4G0254252LX

Diese Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 100 Zellen pro Quadratzoll, das aus derzeit hochwertigsten Materialien hergestellt wird Entwickelt, um den Luftstrom für Ihr Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern.

Die Zellzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf den Durchfluss Fähigkeiten dieses Substrats. Je weniger Löcher, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll zu füllen. Ein größeres Loch lässt anschließend mehr Abgase strömen.

All dieser hohe Durchfluss wird nicht sein. Es hilft, wenn Das Substrat wird in einen Behälter oder eine Röhre mit kleinem Durchmesser „gequetscht“. Aus diesem Grund sind CAPRISTO-Sportkats in 5,2-Zoll-Paketen verpackt, um den Abgasstrom und den Betrieb des Ventilabgassystems zu maximieren.

Das CAPRISTO-Ventilabgassystem unterstützt das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen Die Drehzahl wird durch einen Gegendruck im Abgas erhöht und die Temperatur für einen guten Betrieb des Katalysators erhöht. Bei hohen Drehzahlen und offenem Ventil nutzt es die Freistromeigenschaften der CAPRISTO Sport Cats voll aus, indem es die hochenergetischen Abgase bei idealer Temperatur und Gegendruck optimiert, um die Leistung zu maximieren.

Diese Katalysatoren können problemlos in ein CAPRISTO-Abgassystem oder jedes System eingebaut werden, das direkt zum OEM-Auspuff passt.

*Empfohlen für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke nur*

Der Austausch des OEM-Katalysators kann ein Check Engine Light (CEL) auslösen.

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