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Diese leichten Reagenzgläser passen anstelle schwerer OEM-Katalysatoren. Durch die Verwendung von Testrohren wird die Durchflussbeschränkung, die ein Katalysator im Abgassystem verursacht, aufgehoben und gleichzeitig die Leistung erhöht.
Die Schalldämpfungswirkung der Konverter wird ebenfalls eliminiert, was den aggressiven Motorsound verstärkt. Die Reagenzgläser sind ideal für Trackdays und Rennanwendungen.
Kompatibel mit Ferrari F340
Capristo Ferrari F430 Edelstahl-Fallrohr mit Dekatalysator
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02FE02303011
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Diese leichten Reagenzgläser passen anstelle schwerer OEM-Katalysatoren. Durch die Verwendung von Testrohren wird die Durchflussbeschränkung, die ein Katalysator im Abgassystem verursacht, aufgehoben und gleichzeitig die Leistung erhöht.
Die Schalldämpfungswirkung der Konverter wird ebenfalls eliminiert, was den aggressiven Motorsound verstärkt. Die Reagenzgläser sind ideal für Trackdays und Rennanwendungen.
Kompatibel mit Ferrari F340
***Die werkseitige F430-Auspuffhalterung weist einen kritischen Konstruktionsfehler auf. Die feste Befestigung am Fahrzeugchassis lässt keine Wärmeausdehnung zu. Die mangelnde Expansion führt dazu, dass Spannungen zurück zum Motor verlagert werden und zu Rissen in Zylinderköpfen oder Katalysatoren führen. Capristo bietet eine aktualisierte Montagehalterung, die ein entscheidendes Element für die vorbeugende Wartung ist. Das Capristo-Design verwendet vier federnd montierte Aufhängungspunkte, um diese Wärmeausdehnung (bis zu 1,5 Zoll) zu ermöglichen. Wenn die Auspuffkomponenten bereits ausgefallen sind, ersetzen Sie sie NICHT, ohne auch die Montagehalterung durch Capristo Design zu ersetzen, da sie sonst erneut ausfällt. Beide Capristo F430-Abgassysteme (Ventil und Freistrom) enthalten diese Montagehalterung.***
Bei den entsprechenden Modellen ist der Mittelteil als zusätzliche Schutzmaßnahme flexibel gestaltet Vibrationsschäden an den Verteilerrohren und den Lambda- oder Sauerstoffsensorkappen sind vorinstalliert und mit Gewinde versehen.
Hergestellt aus Edelstahl T309 (1.4828).
WICHTIG:
Röhren können ein CEL (Check Engine Light) aktivieren.
Um ein CEL wiederkehrend zu deaktivieren, ist es notwendig um das Steuergerät zu tunen oder 02-Sensorverlängerungen zu verwenden.
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*
02FE02303011
