Capristo Ferrari GTC4 V12 Edelstahlauspuff
Auspuffanlage aus Edelstahl 309, handpoliert, Cat-Back-Konfiguration, bestehend aus einem Paar schallgedämpfter Endstücke und ausgestattet mit pneumatisch gesteuerten Ventilen (Vakuum).
Das System wurde speziell für Ferrari GTC4 V12 entwickelt
Auspuffanlage aus Edelstahl 309, handpoliert, Cat-Back-Konfiguration, bestehend aus einem Paar schallgedämpfter Endstücke und ausgestattet mit pneumatisch gesteuerten Ventilen (Vakuum).
Das System wurde speziell für Ferrari GTC4 V12 entwickelt
Mit der CAD-Konstruktion entsteht nach dem „Reverse Engineering“-Schema (unter Verwendung eines Laserwerkzeugs, das 100 % der Maße jedes Details des Fahrzeugs reproduziert) ein fertiges Produkt, das auf beides maximal optimiert ist in Bezug auf Größe und Abgasströme.
Auf diese Weise erreichen wir die bestmögliche akustische Leistung und die beste Leistungseffizienz, ohne die ursprüngliche Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen und gleichzeitig die korrekten Gegendruckwerte des Fahrzeugs beizubehalten Die Gase stoßen selbst aus.
Die Besonderheit unserer Abgasanlage mit Ventilen besteht darin, dass sie über einen doppelten Sound verfügt, bei dem wir bei geschlossenen Ventilen einen sehr angenehmen und komfortablen Klang und bei geöffneten Ventilen einen viel sportlicheren und fesselnderen Klang haben Ventile.
Die Ventile werden nach sehr innovativen Kriterien entwickelt und hergestellt, die eine hohe Zuverlässigkeit und eine sofortige Reaktion auf den Öffnungs-/Schließbefehl bieten.
Die Abgasanlage wird mit der Steuereinheit geliefert Ventilsteuerung ein aus. Detaillierte Merkmale des Steuergeräts finden Sie unter dem folgenden Link.
Der Auspuff wurde für eine genaue Passform an den Originalanschlüssen entwickelt und ist vollständig aus Edelstahl der Güteklasse 1.4828 (T309) gefertigt. Die Ventile können an die originale Ventilsteuerung angeschlossen werden. Alternativ können sie mit unserem Gerät verwaltet werden.
OPTIONAL - SEPARAT ERWERBLICH:
Ein-Aus-Ventilsteuereinheit mit Fernbedienung (Produktcode: 04AZ00703002)
X-Zentralrohr (empfohlen, in Kombination mit unseren Schalldämpfern, wenn Sie den hohen Ton bei Motordrehzahlen betonen möchten, um einen Klang ähnlich dem F1 des zu erzielen 80er und 90er Jahre) Produktcode: 02FE04403002