Schumacher Cat L1 evo 1 10 Buggy Bausatz 3 K183 Modellauto

Merkmale:

Neu - 2mm hart eloxierter 7075-T6 Alurahmen mit 4mm "S2" Verstärkungen. Taschenformat für einfachen Funkzugriff mit herausnehmbaren Kohlefaserfächern.

Neu - Karosseriedesign.

Neu: Ultra-niedrige Heckflügelhalterungen.

Neu - Größere äußere Nabenlager.

Neu: 5mm strapazierfähige Polyurethan-Antriebsriemen.

Neu: Einteilige leichte Top-Drive-Gehäuse.

Neu - Größere Vorderradnabenlager.

Neu - überlegene Decks von 3 Stück.

Neu: Lenksäulen aus Aluminium.

Neu: "S2" Stoßdämpferhalter vorne und hinten.

Neu - 'S2' Seitenverstärkungen mit Einsätzen für eine einfache Installation.

Neu: Medium Flex Querlenker und Vorderradgabeln.

Neu - Motor- und Vorgelegewellenhalterung aus Aluminium.

Neu - 'S2' Reibbeläge im FAB-System.

Neu - Leichtere Seitenantriebsräder.

Neu - Hintere austauschbare Spitzeneinsätze, enthält 4; 3,5; 3; 2,5; 2; 1,5; 1; 0,5 Grad

Neu - Riemenspanner hinten.

Getriebedifferentiale mit kleiner und geringer rotierender Masse. Mit 3-Positionen-Höhenverstellung, um das Eintauchen der Antriebswelle und gemischte Gleisverhältnisse einzustellen. Neues Shim-Design, um die Haltbarkeit und Konsistenz von Rennen zu Rennen zu erhöhen.

Enthält 31 Superpräzisionskugellager.

Harteloxiertes 12-mm-Sechskantrad.

Shorty ist mit dem Sattel kompatibel.

Leichte Doppelschuh-Slipper-Kupplung mit Ultra Fine-Einstellfeder.

Kabelmanagementsystem.

Schwimmende Servohalterung aus Aluminium.

Ackerman Multipositions-Mittelstange aus Aluminium.

Stoßdämpfer mit großem Durchmesser mit "CORE"-Federn mit großem Durchmesser, Titannitrid-Wellen, doppelter O-Ring-Dichtung.

Federkragen mit Gewinde für eine bessere Position.

Zweiteilige stoßfeste Haube mit Kugelhalterung für einfachere Konstruktion, Wartung, belüftete Option und reduziertes Gewicht.

Leichte vordere Stoßdämpferabdeckung, um Ihr Auto und Ihre Strecke vor Beschädigungen zu schützen.

Inklusive Stabilisatoren vorne und hinten.

Robuste vordere Innenstifte mit 3,5 mm Durchmesser.

Vordere Pin-Riemeneinsätze zum Einstellen der Breite der vorderen Spur. Und 8°, 10°, 12° vordere Neigungsverstellung.

FAB (Adjustable Front Brake System) mit neuen "S2" Reibbelägen.

CofG niedrige Motorhalterung fest und mittig montiert.

Einstellbares Shorty-Lokalisierungssystem. Ermöglicht eine ultrapräzise Bearbeitung.

Batterieflügelschrauben mit leichten Batteriepolen.

Universal-Kardanwellen aus robustem Stahl.